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產(chǎn)品知識

美國恩派克（ENERPAC）千斤頂有限公司是液壓千斤頂百年品牌,暢銷全球,主要產(chǎn)品有恩派克千斤頂,ENERPAC液壓油缸,液壓拉馬,液壓泵閥,壓床,螺栓工具等,電話：15216605317.

產(chǎn)品知識

03-23 

分體式液壓拉馬與整體式液壓拉馬的區(qū)別

一、分體式液壓拉馬分體式液壓拉馬是由液壓缸和手把兩部分組成的，液壓缸和手把之間通過軟管連接。分體式液壓拉馬具有以下優(yōu)點：1. 手把可以脫離液壓缸進行單獨使用，方便在狹小空間作業(yè)時的操作。2. 可以根據(jù)具體情況選用不同長度的軟管，使其更加靈活多變。恩派克液壓拉馬3. 結(jié)構(gòu)簡單，易于維護。但是，分體式液壓拉馬也有...

03-22 

液壓油缸如何保養(yǎng)

因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護最重要的一環(huán)。恩派克液壓油缸液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在...

03-17 

液壓拉馬打不上壓怎么維修

液壓拉馬打不上壓的原因和維修方法如下：液壓油不足或油位異常。檢查液壓油的油面是否正常，如果低于規(guī)定油位，需加油。恩派克液壓拉馬液壓系統(tǒng)泄漏。檢查系統(tǒng)的每一個連接處，特別是密封件和管路，看是否有漏油的跡象，如果發(fā)現(xiàn)泄漏，需及時更換密封件或修復管路。液壓泵故障。如果液壓泵損壞或出現(xiàn)故障，無法正常工作，需...

03-16 

液壓閥有什么材質(zhì)的？

液壓閥的材質(zhì)種類繁多，根據(jù)不同的工作環(huán)境和需求，可以選擇不同的材質(zhì)。常見的液壓閥材質(zhì)包括：鑄鐵。鑄鐵液壓閥通常適用于大型機械設(shè)備，如壓力機、鍛壓機和注塑機等。由于鑄鐵的強度和剛度都很高，因此該類型的液壓閥能夠承受較高的壓力，具有安全穩(wěn)定、耐腐蝕等優(yōu)點。恩派克液壓閥鑄鋼。鑄鋼液壓閥適用于橋梁建設(shè)、航空...

03-15 

分離器的工作原理

分離器的工作原理主要取決于其類型和設(shè)計。以下是幾種不同類型分離器的工作原理：油分離器。其工作原理是利用壓縮機出來的高壓氣體（包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油）進入導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁流下，工質(zhì)氣體經(jīng)多孔擋板由中心的管子引出油分離器，分離出的潤滑...

03-08 

液壓拔輪器工作原理

一、液壓拔輪器的工作原理液壓拔輪器是一種使用液壓力來拔出卡住的輪胎的工具。它主要由手柄、高壓油管、二通、鉗爪、油缸和壓力表等組成。當手柄拉起時，高壓油管就開始充滿液壓油，并產(chǎn)生很高的壓力。液壓油經(jīng)過二通切換到油缸里，推動鉗爪夾住輪胎。此時，液壓系統(tǒng)的壓力增大，施加足夠的拔力來拉出輪胎。恩派克拔輪器二...

03-08 

液壓元件液壓系統(tǒng)泄漏

液壓系統(tǒng)泄漏原因：（1）設(shè)計及制造的缺陷所造成的；（2）沖擊和振動造成管接頭松動；（3）動密封件及配合件相互磨損（液壓缸尤甚）；（4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施?？刂埔簤合到y(tǒng)泄漏的控制方案：方案一：設(shè)計及制造缺陷的解決方法①液壓元件外配套的選擇往...

03-07 

氣動泵是什么泵型

一、氣動泵的定義和工作原理氣動泵是一種通過壓縮空氣驅(qū)動的液體泵，也被稱為空氣動力泵。氣動泵的工作原理是利用來自于空氣源系統(tǒng)（如壓縮空氣）的壓縮空氣轉(zhuǎn)化為機械能，通過柱塞或隔膜將壓縮空氣的動能轉(zhuǎn)化成流體能，將液體吸入泵體內(nèi)然后排放出去。恩派克氣動泵二、氣動泵的特點相對于其他泵型而言，氣動泵有以下幾個特...

03-07 

氣動泵的優(yōu)缺點

氣動泵具有以下優(yōu)點：1.氣動泵無需電源，只需要氣源即可驅(qū)動，安裝和維護都相對簡單。2.氣動泵無火花、無電弧、無電磁干擾，無需接地，安全可靠。3.氣動泵能夠應(yīng)對不同的液體輸送需要，例如粘稠液體和顆粒液體。4. 氣動泵可以在潮濕或有火的環(huán)境下工作，安全性高。恩派克氣動泵氣動泵也具有一些缺點：1.氣動泵需要氣源驅(qū)動，...

03-06 

一、中空油缸和普通油缸的定義中空油缸是一種內(nèi)孔可通氣的氣液執(zhí)行元件，根據(jù)內(nèi)孔穿過其軸心而成。而普通油缸是一種內(nèi)部密閉的氣液執(zhí)行元件，適用于需要推拉作用的場景。恩派克中空油缸二、結(jié)構(gòu)區(qū)別中空油缸和普通油缸在結(jié)構(gòu)上存在明顯區(qū)別。普通油缸通常采用直徑和壁厚相等的設(shè)計，而中空油缸則具有較大的內(nèi)徑和小的外徑。...